ddt4all ເປັນຜົນປະໂຫຍດການວິນິດໄສທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຈັບຄູ່ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກແລະຄອມພິວເຕີ Windows.
ລາຍລະອຽດຂອງໂຄງການ
ໂຄງການແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການວິນິດໄສລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ມັນສາມາດເປັນ Lada, DACIA ຫຼື Renault. ລັກສະນະໃນທາງບວກປະກອບມີການໂຕ້ຕອບຜູ້ໃຊ້ Russified ຢ່າງສົມບູນແລະຄວາມງ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
ຄໍາແນະນໍາເພີ່ມເຕີມແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງການນໍາໃຊ້ ECU ຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ Lada Vesta. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້, ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແນ່ນອນໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຍານພາຫະນະອື່ນໆ.
ວິທີການຕິດຕັ້ງ
ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ:
- ໄປທີ່ພາກສ່ວນດາວໂຫຼດ, ດາວນ໌ໂຫລດໄຟລ໌ທີ່ຈໍາເປັນ, unpack ແລະເລີ່ມຕົ້ນການຕິດຕັ້ງ.
- ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຮົາສາມາດປ່ຽນເສັ້ນທາງ ສຳ ເນົາໄຟລ໌ເລີ່ມຕົ້ນ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຕາມທີ່ມັນເປັນແລະພຽງແຕ່ກ້າວໄປສູ່ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປໂດຍການຄລິກໃສ່ "ຕໍ່ໄປ".
- ເມື່ອຂໍ້ຕົກລົງໃບອະນຸຍາດຖືກຍອມຮັບ, ຜູ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ຈະຕ້ອງລໍຖ້າຂະບວນການສໍາເລັດ.
ວິທີໃຊ້
ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກກັບຄອມພິວເຕີ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີອະແດບເຕີທີ່ເຫມາະສົມ. ໃນຕອນທ້າຍພວກເຮົາມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕ່າງໆ, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບຕົວແບບຂອງລົດ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນ USB ສະເຫມີ. ເມື່ອ 2 ອຸປະກອນຖືກຈັບຄູ່ແລ້ວ, ໂຄງການຈະຮັບຮູ້ ECU ໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະສາມາດສະແດງຂໍ້ມູນການວິນິດໄສ.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບ
ຕໍ່ໄປພວກເຮົາກ້າວໄປສູ່ການວິເຄາະຈຸດແຂງແລະຈຸດອ່ອນຂອງໂຄງການສໍາລັບການວິນິດໄສເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.
Pros:
- ໃນການໂຕ້ຕອບຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຖືກແປຢ່າງເຕັມສ່ວນເປັນພາສາລັດເຊຍ;
- ຄວາມງ່າຍດາຍແລະຄວາມຊັດເຈນຂອງການເຮັດວຽກ;
- ສະຫນັບສະຫນູນຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ.
Cons:
- ບາງຕົວແບບຍັງບໍ່ຮັບຮູ້.
ດາວໂຫລດ
ເນື່ອງຈາກມີຂະຫນາດນ້ອຍຂອງໄຟລ໌, ການດາວໂຫຼດແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ.
| : | ລວມເອົາການເປີດໃຊ້ງານ |
| ການເປີດໃຊ້ງານ: | ຟຣີ |
| ເວທີ: | Windows XP, 7, 8, 10, 11 |
